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青海首趟农产品进口中欧班列从俄罗斯抵达西宁

导读:(孙睿)“此次进口,将促进青海省与‘一带一路’沿线国家粮油产业合作发展、缓解青海粮食加工企业原料不足。当日,青海首趟农产品进口中欧班列迎接仪式在西宁举行,1118吨俄罗斯...

西宁,8月2日(孙睿)“这一进口将促进青海省与“一带一路”沿线国家的粮油工业合作与发展,缓解青海省粮食加工企业原料短缺的问题。”西宁海关动植物食品检验检疫部门负责人梁力2日表示。

同日,青海首列进口农产品的中欧列车在西宁举行欢迎仪式,1118吨俄罗斯燕麦成功搭乘中欧列车抵达西宁,这也是青海首次进口燕麦。

据了解,这列中欧列车离开俄罗斯站,经过俄罗斯、蒙古和中国,昼夜不停地行驶了5700多公里,最终成功抵达西宁。

梁力介绍说,燕麦是一种世界性的栽培作物。主要生产国有俄罗斯、加拿大、美国、芬兰、中国等。他们喜欢寒冷干燥的气候。

近年来,由于产量低、经济效益差,种植面积大幅减少,国产燕麦远远不能满足生产、加工和消费市场的需求。青海燕麦生产加工企业越来越愿意从国外进口原料,并开始拓展国外市场。

“随着公司生产线的不断扩大,对燕麦的需求也越来越大。为此,在各级政府的帮助下,从俄罗斯进口的1118吨燕麦搭乘中欧列车顺利抵达西宁,为我国后来企业的发展奠定了基础。随后,我们还将与哈萨克斯坦和芬兰等“一带一路”沿岸国家达成扩大进口的协议。”青海清迈食品有限公司董事长陈建林说。

西宁市商务局副局长叶志平说,西宁自古以来就是丝绸之路南路和唐范古道的交汇处,是中国对外开放的前沿。同时,依托申请西宁综合保税区、设立西宁口岸办公室、开辟中欧列车运行通道等有效措施,西宁经济从传统内陆型向现代开放型有效推进,努力构建开放合作、开放创新、开放共享的现代经济体系。

“青海首次向中国和欧洲进口农产品的成功运作,是西宁实施中俄全面战略协作伙伴关系、释放双方合作潜力、开展两国农产品和食品相互市场准入合作、扩大双方优质农产品和食品贸易的重要举措。”叶志平说,这也是西宁建设全国交通枢纽、贸易和物流中心,不断推进中欧列车正常化的重要体现。(结束)

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